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商品訊息描述:

小男孩拜獅子為師,學習如何成為強者,
經過七堂課的訓練,他能順利拿到獅子證書嗎?

介紹★圖畫和故事的完美合奏,趣味十足的奇想故事
紐約時報年度傑出圖畫書獎作者──強.艾吉暢銷繪本

小男孩漫步在掛滿招牌的街道上,這是一條補習街,不論空手道、西班牙語、手工編織和烹飪課…各式課程應有盡有。不過,小男孩對這些都不感興趣,他只想上──獅子補習班!
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小男孩穿上獅子服裝,在獅子教練的悉心教導下,完成七堂訓練課程。課程設計很有趣,首先,得先學會做出凶猛的樣子,接下來要選擇食物,還要能悄悄偵察,並且具備獅子吼的技能,而最重要的一堂課是…

*有注音
*適讀年齡(童書)?? ?
3-6歲親子共讀
特價商品7歲以上獨立閱讀

媒體書評

省錢妙招◎角色的人格發展很有趣,可以從簡潔的對話中看出主角從一開始的弱小,直到最後發揮潛能變得勇敢的過程,這些變化都表現在生動明亮的圖畫書中。──書單雜誌
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◎故事的節奏和圖畫搭配得天衣無縫,強?艾吉在圖畫中安排很多幽默的橋段…是個歡樂好玩的獅子課程。──科克斯書評

讀者迴響

◎我很喜歡強?艾吉超現實的圖畫和故事。兩位主角的演出非常精彩,一個弱小的男孩去一隻獅子開的補習班上課,兩人一搭一唱非常有趣,小孩對於這種假裝的遊戲非常感興趣,強?艾吉把看似不尋常的事情表現得稀鬆平常,幽默且耐人尋味!──卡羅?凡霍克
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◎看似弱小的男孩其實擁有強大的獅子心,在七堂課的訓練中,他表現最好的一堂課就是──觀察和守護朋友。當小男孩看到弱小動物遇到危險,這讓他鼓起勇氣去施展他的能力,是他助人的天性讓他順利完成訓練。圖畫採用極簡風格,在白色背景的襯托下,讀者會專注在兩位主角的演出,不論是獅子的瑜珈伸展操,或是連續的撲擊,生動極了,充滿閱讀樂趣。──海蒂
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◎強?艾吉在圖畫裡加入許多幽默,一開始的瑜珈伸展操:獅子向上、向下、倒立、翻滾、單腳站立,還要甩一甩鬃毛…無論是人物的表情或背景細節都很有趣,譬如辦公室的牆上掛著-哈佛爪學院、紫色撲擊獎章、大貓協會…都讓人會心一笑。率性自由的線條加上溫暖明亮的色彩,讓故事充滿溫柔的機智。──史黛西

◎小男孩來補習街上課,渴望成為一隻「被認證」的獅子,對獅子教練來說,這是一門生意,而他貢獻的就是他與生俱來的獅子本領。獅子教練的表情既認真又搞笑,小男孩的裝扮讓人想起《野獸國》裡穿著野狼服裝的馬克斯,只是這回小男孩變裝是為了讓自己變強。──艾胥黎

人氣產品排行榜◎《獅子補習班》的生動插畫描繪出許多細節,搭配白色背景中的簡單文句,讓讀者在閱讀故事時,能將焦點放在人物的細節上,並關注角色後來的行動。這本書的插畫很好的運用線條來表現運動的動態,在學習短跑的頁面,那條通往山丘上樹木的漫長道路,透過環繞周遭景致的彎曲線條,充分表達出路途漫漫的意象。這本書幽默有趣,簡單易懂的情節和想成哪裡便宜為獅子的奇思妙想,小讀者一定會喜歡。──葛拉斯


商品訊息簡述:

  • 譯者: 柯倩華
  • 繪者: 強‧艾吉
  • 出版社:米奇巴克   
    新功能介紹
  • 出版日期:2017/11/01
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



「還我房子」惡房客欠租不走 警強制驅離
受害的房東夫妻,兩年前花190萬買下位在淡江大學旁的套房,原本想靠收租增加收入,沒想到第一次租屋,就遇到惡房客,多次寄存證信函,對方都不理會,甚至關在房裡,拒絕房東進入,忍了一年多,終於拿到法院的強制執行,才合法拿回自己的房子。


一看到警方上門,女房客歇斯底里不斷飆罵,最後雙手被束帶捆綁,警方連拖帶拉,好不容易才將她帶離社區,她就是被指控欠租又破壞房屋的盧姓房客,房東忍受一年半,聲請強制執行,終於拿回自己的房子。

房東翁先生:「畢竟辛苦買下的房子,房客也要好好愛惜,把臉盆砸破,環境不保持好,又斷水斷電,又在陽台上廁所,覺得滿糟糕的。」

盧姓女子兩年前急著簽約連夜搬家,住了兩個月後開始積欠房租,甚至偷鄰居鞋子,破壞社區公物,成了住戶眼中的頭痛人物。


鄰居:「晚上會搥牆,廢棄物亂丟,東西亂丟,人家受不了,拿她沒辦法,房東行法律途徑啊。」

53歲的盧姓房客沒有固定工作,30日一早被警方驅離後,又跑到對面淡江大學,打破教室玻璃洩憤,房東說房客母親曾出面,幫忙繳納房租,對女兒的脫序行徑也無可奈何。

房東翁先生:「覺得養女兒四十幾年了,沒辦法再養,媽媽也是重殘人士,只能幫她最後一次,說2018熱門商品省錢方法女兒之後怎麼樣也無法管。」


遇到房客欠租,房東通常先以口頭催繳方式,若對方仍未償還就可寄發存證信函,扣掉押金後,房客欠租達兩個月以上,房東才能請求收回房屋。

律師張軒豪:「翁先生兩年前花了190萬,買下靠近淡江大學的套房,原以為能靠收租增加收入,沒想到卻遇上惡房客,花了一年多把人趕走,才終於結束這場租屋惡夢。」


 環署:汽機車排放減量供抵換 僅限高屏;老車加嚴 四行程有保養不受影響


抵換、移動污染源加嚴惹議 環保署滅火再次澄清 2018年06月27日 上稿編輯: 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

空污法修法三讀通過後,雖然環保署將其視為空污防制的新里程,未來還有120個子法將處理,不過涉及個人持有交通工具的移動污染源加嚴管制部分,卻引發民眾擔憂與焦慮。

強調抵換只在高屏地區,且有嚴格條件;有良好保養的四行程機車,並不會在加嚴管制後受到影響,對經濟弱勢者,也將有配套協助。環保署副署長詹順貴與空保處處長蔡鴻德27日上午再次舉行記者會,對總量管制的抵換、10年以上老車排放標準加嚴的部分再說明。

高屏抵換限時限量 雲嘉南中彰投大煙囪「指定削減」

詹順貴強調,抵換只限於空污總量管制區,也就是只有高屏地區,其他地區則會以對特定幾個電廠、鋼鐵業等排放大戶進行「指定削減」。取得3.33公噸的移動污染源減量,才能有1公噸的固定污染源排放,且工廠在購買移動污染源的排放額度之前有不少條件要符合,且有害空污物等有毒物質並不能納入抵換。環保署估計,真能進行空污抵換的工廠,恐怕約1%左右。

既存工廠要買抵換量之前,必須符合「最佳可行控制技術」、「乾淨燃料」,達成了既有排放量削減,或是只差些微差距者,才有資格購買車輛的減量;新廠,則需符合「最低可達成排放率」。而購買的抵換也只限設籍於高屏地區的老車,企業必須自行向中古車商、車輛運輸公會等管道收購才可以抵換,已獲得政策補貼、屬環評承諾、自然淘汰者都不是企業可以拿來抵換的,當然也不可以故意買新車來淘汰。

「有毒的東西我不要!」只有粒狀物、硫氧化物、氮氧化物、有機揮發物4種傳統污染物可以抵換,重金屬、有害空氣污染物(Hazardous Air Pollutants, HAPs)、戴奧辛等其他有害的排放物都不能抵換,業者需自行想辦法減量排放。

高屏移動污染源的抵換也設定了有效期限與限量,只限10年,且可供抵換就是既有的的機車23萬輛,一二期柴油車1.6萬輛,當這些老車全數淘汰以後,企業就無法再收購老車的抵換了。

蔡鴻德補充,雲嘉南中彰投其他中南部縣市,將不會進行區域總量管制,因此台中火力電廠不可能如外界憂心的未來也能抵換。因為他們與高屏的狀況不同,空污來源很明確就是來自特定對象,例如電廠、鋼鐵業,前50名就佔掉了90%以上的空污排放,因此未來將會對個別提出指定削減的標準,無法達成者將遭處份甚至退場。 老車加嚴 二行程、柴油車首當其衝 四行程有保養不受影響

老舊高污染車輛加嚴管制標準,第一階段定調為「2020年時,14年柴油車、16年機車,要符合4期排放標準」,預計主要受影響為一、二期大型柴油車約7萬輛及二行程機車;三期柴油車加裝濾煙器及四行程機車若有保養應不受影響。詹順貴坦言,除非有良好保養的可能過關,否則二行程機車將是最受影響的部分。

詹順貴表示,加嚴標準還經過草案預告、召開公聽協商會議等程序,完會正式實施,目前並非已經完全定案,至於未來是否還有第二期第三期,將會視空氣污染狀況,分階段、分期程來推動。

「我們不是坦克車碾過去什麼都不管。」詹順貴也表示,除了既有的淘汰補助外,環保署也設法提出更多的協助,例如柴油貨車的淘汰補助可能仍不夠車主買新車,環評署已經找銀行,由環保署擔保,提供優惠購車貸款;而機車過去的補助汰換主要集中換購電動車,但環保署將與中古車商合作,提供車齡約5到8年的合格四行程二手機車,協助經濟弱勢者購買。而古董車收藏者,可以以專案報備的方式,進行車聚、遊行等活動,仍可短期上路。

「信賴保護不是鐵板一塊」,面對民間有聲音質疑加嚴標準是違反信賴保護原則,認為買車時已經符合當時的法規標準,政府不能片面變更規定。詹順貴反駁說,根據憲法第23條、大法官釋憲「釋字第714號解釋協同意見書」,出於公共利益加嚴排放標準具有正當性。否則,若大工廠也主張信賴保護,那麼空污就無法管了。

在空品維護區的管制上,詹順貴表示目前盤點結果,全台各縣市大約會劃出115處空品維護區,多數屬於港區、工業區等車輛密集進出區域,但會因不同樣態做不一樣的進入管制,例如學校接送區,可能會從要求不能怠速開始管理,不見得會全面禁止進入。

上述政策說明亦可參考環保署提供的簡報 http://bit.ly/2tNTKAz 。 負責移動污染源科長累倒 公務員過勞問題受重視

為了協調空污法通過,及通過後緊接而來移動污染源的加嚴、縣市空品維護區劃設等,在準備回應修法後的爭議時,環保署空保處負責移動污染源管理的科長周禮中26日晚間加班時在座位上累倒。經送醫、裝葉克膜搶救後,目前已經恢復心跳,仍在一般加護病房。

蔡鴻德表示,這陣子為了空污法,空保處協商期間的確都在加班,上週六日也沒有休息,環保署這一年也已經從其他部門調了7個人進空保處支援。

詹順貴表示,未來會再重視大家的身體健康,先前行政院院長賴清德有同意增加空保處、中央與地方縣市環保稽查人力,需求已經呈報上去,若人力還是不足,環保署會再想辦法。 附錄:環保署政策說明簡報
















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