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商品訊息簡述:

  • 繪者: 彭韻嘉, 周蕊
  • 出版社:商務   
    新功能介紹
  • 出版日期:2018/04/27
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



降成本?顧安全? 航空業者兩難 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
彭博資訊1日報導,根據最新統計,去年死於空難的人數創四年新高,搭乘飛機超值推優惠專區似乎變得比以前更危險,而這很難只怪罪波音737 MAX客機。國際航空運輸協會(IATA)指出,去年全球幾乎每個地區的飛機失事頻率增加,且共計523人罹難,為四年新高。今年3月衣索比亞航空及5月俄羅斯航空(Aeroflot)的兩起空難,對航空業無疑是雪上加霜。. } }); } 有鑑於此,飛航安全儼然成為今年IATA年會的焦點議題。然而,在航空旅遊需求勁增及廉航崛起之際,如何壓低成本及兼顧安全,已成為航空業者的兩難。IATA 1日在南韓首爾舉行為期三天的年會,為波音737 MAX接連發生彌月送禮推薦熱賣商品英文兩起空難以網購人氣產品來航空業最大一場集會。該協會的航空公司會員負責全球逾八成的空中運輸。IATA預期,未來20年空中旅行的需求將成長一倍,同時帶來商機與挑戰,也使得航空公司、飛機製造商及監管機構在後面苦苦追趕。隨著以便宜機票為賣點的廉價航空大舉搶客,傳統航空公司壓低成本的壓力與日俱增。飛行安全的問題也浮上檯面,不論是機師訓練或機艙新增的功能,都需大筆資金省荷包享好禮,投入在安全方面的資源自然受限。此外,愈來愈多航空公司向飛機製造商訂製符合旅遊潮流的機款,也增添飛安疑慮。 CAPA資深航空顧問湯瑪士表示,在有限的預算內及時交機對波音及空中巴士造成壓力。例如,澳洲航空公開要求兩家飛機商在2022年前生產一款20小時直飛雪梨與倫敦的飛機。


 高爾夫》聯邦盃衛冕之旅,湯瑪斯史上最接近


【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導 圖╱Getty Images╱美巡賽提供】從來沒有人衛冕聯邦快遞盃,不過Justin Thomas(賈斯汀•湯瑪斯)今年製造了絕佳的機會,只要本週在亞特蘭大市郊的East Lake Golf Club(東湖高爾夫俱樂部)更上層樓,贏得年終大賽THE TOUR Championship(巡迴錦標賽),便能夠成為史上首位完成這項壯舉的選手。

自從聯邦快遞盃季後賽運作以來,至今只有Tiger Woods(老虎•伍茲)兩度帶走最後的千萬美元大獎,分別為2007和2009年,但細數過去的十一位贏家,隔年回到年終大賽都沒什麼競爭力,湯瑪斯無疑是最接近的衛冕者,目前名列積分榜第五位。

「沒錯,很高興有機會挑戰別人沒有完成過的壯舉,真的非常酷。」現年二十五歲的湯瑪斯說道:「我不太確定是不是真的,不過聽說沒有人在前一年贏得聯邦快遞盃,隔年還能名列前五,所以我對自己的表現感到驕傲。」

相較於去年單季勇奪五勝,湯瑪斯今年的表現略遜一籌,僅僅添得兩勝,但如果加上去年底的THE CJ CUP @ Nine Bridges(希杰盃),2017-18年賽季仍累積了三勝,這也是為何他目前能夠高居世界排名第四的原因,本週有機會重返球王寶座。

「今年的勝場數少了些,也沒有贏得大賽。」湯瑪斯說道:「不過統計上,我在每方面都有進步,感覺挺好的。」

回顧去年的年終大賽,湯瑪斯尾盤攻下六十六桿,最後以一桿之差敗給同胞選手Xander Schauffele(山德•蕭菲爾),順利守住聯邦快遞盃,今年回到東湖球場又有機會掌握自己的命運。

湯瑪斯目前最大的隱憂是先前在BWM Championship(寶馬錦標賽)傷及手腕,他說道:「從來沒有受過傷,休息了一週,完全沒有打球,只有練習切球和推桿,不過感覺短桿狀態還不錯。」







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