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影／巨無霸眼鏡蛇現蹤大坑 登山客：此生見過最大尾 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
已退休的霧峰警分局小隊長蘇振昌熱愛登山，他上周三前往台中市北屯大坑5-1號步道登山時，發現一條長約流行熱賣商品160公分的「巨無霸」眼鏡蛇就在步道旁，眼鏡蛇看到人經過，還警戒的挺起上半身吐信，模樣十分嚇人，蘇將影片上傳到臉書後，引發討論，蘇今受訪時表示，其他山友不久前也在同條步道發現兩條體型差不多的眼鏡蛇，呼籲山友行經該處時要提高警覺。「此生看過最大條的眼鏡蛇」，蘇振昌表示，退休後爬山約有6、7年時間，最近有聽到山友討論，在大坑5-1號步道的1公里處，有發現兩條眼鏡蛇纏繞在一起，疑似在交配，沒想到上周三（5月29日）他爬山時，就在同條步道的0.7公里處，發現眼鏡蛇就在步道定點解說區的號牌旁。. } }); } 蘇振昌說，眼鏡蛇的長度約有160公分，身體可能有一個女生的手臂粗，看到人經過時，還挺身吐信，不少行經該處的女山友也嚇壞，其中一名山友還大膽拿出樹枝，前往驅趕，最後是用樹枝、登山杖花了約10分鐘的時間，才將該條眼鏡蛇壓制。台中市農業局林務自然保育科長陳英精選購物琮表示，已快到端午節，天氣逐漸變熱，蛇也結束冬眠，外出覓食，所以最近市民登山時，會發現蛇蹤影的機率會變高，因為眼鏡蛇是保育類動物，登山時若看到蛇，也不必過度驚慌，蛇不會主動攻擊人類，快速閃避即可，如果蛇有攻擊人類的動暢銷產品好康平台作，可以使用樹枝或登山杖撥開即可。台中市北屯大坑登山步道近來出現一條巨無霸的眼鏡蛇，退休刑警發布到臉書，呼籲山友注意。圖／蘇振昌提供 分享 facebook 台中人氣商品排行榜發燒好康市北屯大坑登山步道近來出現一條巨無霸的眼鏡蛇，退休刑警發布到臉書，呼籲山友注意。圖／蘇振昌提供 分享 facebook
爭議20年捲土重來 淡北道路二階環評展開
2018年08月23日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
由於緊貼淡水紅樹林保護區，「淡北道路計畫」是否真的就能抒解淡水聯外交通，爭議長達約20年，今（23）日上午捲土重來，在環保署進行二階環評的第一次初審。
雖然新北市府增加多項降低生態衝擊的設計，但現有路廊的改善、大眾運輸利用率的提升是否已經窮盡能做的，以證明開闢淡北道路的需求與必要性，另對於可能吸引更多私人車輛進入台北市等疑慮，仍遭專案小組要求再補充說明，此案還要補件再審。
歷經訴訟並遭法院撤銷一階環評結論，新北市在2015年重新提出環評，並自願進入較嚴謹的二階環評。如今提出的計畫，主要回應了生態衝擊，與減緩進入台北市可能帶來的衝擊。
在生態衝擊上，當時由於淡北道路選在河岸與捷運淡水線之間，甚至有距離紅樹林保留區僅「1公分」的設計，遭質疑衝擊河口濕地與紅樹林生態。
新北市則強調，已經再次釐清紅樹林的界址，將來也將成立生態監督小組來確保。施工時，將有沿河路段不設照明、隔音牆配置、生態監督機制、夜間不施工、樹林棲地補償、路死防護措施、動物通道配置、設置草溝補償棲地等等預防與補償措施。未來也將定期對陸域、灘地、水筆仔等生態進行監測。
新北市新工處表示，淡北道路全長度將從本來的4.7公里增加到5.4公里。加長的0.7公里是淡北道路進入台北市，在隧道接回地面後，再接加設在大度路上的700公尺高架段，高架2公里就可接上洲美快速道路。
新工處表示，這個設計將分散車流，將車流分峰至福國路、洲美路，也讓承德路、文林路能有改善，現有路口的紅燈等待秒數將降低，也可以是緊急事故發生時的備援道路。
雖然多名市議員、里長等當地意見領袖強調，淡水人長久飽受塞車之苦，既有聯往台北的台二線已無法再動，甚至若發生災難，救護車都將在車陣中動彈不得。
不過，部分環委、台北市府與環團仍質疑開闢淡北道路的必要性，更擔心此舉將鼓勵更多的私家小客車上路，湧入台北市而連累台北市的交通。
綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣指出，目前淡水的輕軌、淡江大橋都已經在做了，應該重新評估輕軌加入後，淡水地區的大眾運輸效果，否則只是一味滿足小客車的話，蓋再多的路都不會夠用。
環委李克聰亦指出，淡水捷運班次不足、輕軌還沒完工，未來把接駁轉乘接起來，再加上更優惠的月票等措施，或是公車專用道等管制策略；若大眾交通工具的搭乘率可以達到60％，那是否還一定要蓋淡北道路，新北市府應該說明是否能做的都已經做了。
也有當地民眾指出，雖然淡水已有「蛙跳公車」，但是面對擁塞的台二線，根本是淪為「癩蝦蟆」。
「要解決這個瓶頸，不等於我們放棄公共運輸的改善了。」新北市交通局副局長鍾鳴時表示，目前淡水交通沒有空間在增加任何大眾運輸的改善措施，例如若要拓寬台二線，除了面臨大規模的賠償，減少人行空間，那麼民眾就越沒有辦法步行至大眾運輸站點，而捷運雖然在淡水的部分還沒有滿載，但是台北車站卻已經超載了，沒有辦法再增加班次。
而小組要求新北市下次補充說明，在提升大眾運輸的政策上已有哪些做過的努力，再次以問題導向來探討淡北道路的必要性、需求性。而不屬於環評範疇的但涉及「沿海地區自然環境保護計畫」中淡水河口保護計畫自然保護區、永續海岸整體發展方案、淡水河流域國家級重要濕地等，也必須再明確釐清。
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