【團購熱門商品】邀請新鄰居一起玩~必看好書
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商品訊息描述:
本書示範了如何在新環境中獲得友誼、結交好朋友
搶先看?小熊家的隔壁房子，很長一段時間沒有人住。小熊想著，搬來的會是誰、跟他玩什麼遊戲才好？如果是小鳥搬來，就一起唱歌玩遊戲；如果是長頸鹿搬來，就一起玩跳繩；如果是斑馬搬來，就一起玩捉迷藏。有一天，小熊在窗外發現貨運公司的車輛，新鄰居搬來了，是無尾熊一家人！小熊迫不及待登門拜訪，好期待和小無尾熊一起玩。奇怪的是，無論小熊邀請小無尾熊玩什麼遊戲，小無尾熊都只是靜靜地靠在自己身上，沒有任何反應，這讓小熊失望了起來。
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不過，在遇到一棵大樹後，小無尾熊突然有了動靜，他咻咻地迅速爬上去，原來小無尾熊很會爬樹。小熊想追上去，卻摔落下來好幾次，正當想放棄時，「小熊，還差一點，你就能爬上來了！」小無尾熊出聲鼓勵了小熊，讓小熊順利登上樹。他們高興歡呼，一起舒服地坐在鬆軟的落葉上，聊著明天、後天還要玩很多遊戲。
熱銷商品超人氣產品友誼的建立，可能是共同嗜好，可能是分享自己，也可能是一句安慰或鼓勵的話。小熊與小無尾熊如兩個性格不同的孩子，面對新朋友，有能夠自在放鬆、主動跨出交流的孩子，也有害羞怕生、需要時間熟悉與觀察，等待同伴邀請的孩子。求學環境中，孩子常會有認識新同學，探索新環境的情況，不用害怕，慢慢多幾次互動，互相給對方玩自己遊戲的機會，相信友情是每個人內心深處都渴望的。
本書為作者觀察自己兩歲女兒的創作，女兒在搬家後面對新環境，剛開始就像故事中小無尾熊，緊黏在媽媽身旁不肯放手，隨著漸漸交到新朋友，女兒也能開心地和朋友到幼稚園上學，到公園玩耍。
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★給予孩子信心，在新環境中也能搭起友誼的橋梁！
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*適讀年齡：學齡前～低中年級
商品訊息簡述:
作者： 中澤雅美
新功能介紹- 原文作者： なかざわまさみ
- 譯者： 林家羽
- 繪者： 花之內雅吉(はなのうち まさよし)
- 出版社：大穎文化
新功能介紹 - 出版日期：2017/07/10
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
南市T-Bike租借 逾200萬人次 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網
台南市長黃偉哲（左）昨天頒贈一輛T-Bike省錢熱門商品特仕車給第200萬人次租借人陳嘉謙。 圖／台南市交通局提供 分享 facebook 台南市公共自行車租賃系統T-bike 2016年8月開辦以來，上周四產生第200萬名租借人次，是成大學生陳嘉謙，他昨獲市府贈送自行車一輛，市長黃偉哲希望市民多響應低碳生活，下半年T-bike服務範圍將擴大至溪北地區。南市府交通局昨辦台南市自行車日活動，大家一起騎車認識南區鹽埕地區的人文歷史，並舉辦日新國小T-bike站點啟用，該場站由奇美集團捐贈，另捐32輛自行車。奇美實業集團昨天捐贈T-Bike日新國小租賃站，市長黃偉哲（中）公開表揚。 圖便宜團購熱銷排行榜／台南市交通局提供 分享 facebook . } }); } 黃偉哲致詞說，台南是行政院核定南部唯一低碳示範城市，市府規畫自行車（T-Bike）租賃系統，已建置62處T-Bike站，今年再追加30站，將服務範圍擴大至溪北地區，並推特賣熱賣商品廣BBW（Bus、Bike、Walk）低碳輕旅行，落實低碳城市目標。台南市響應聯合國「世界自行車日」騎T-Bike遊鹽埕。 圖／台南市交通局提供 分享 facebook 交通局表示，T-bike設置以來，隨站點增加，租借人次不斷上升，目前62站有1604輛車，年底前會增到93站2104輛車，目彌月送禮推薦結婚送禮推薦前設點多在台南市原6區及仁德奇美博物館、南科等利用率較高地區，未來大新營區會有新站點。
觀塘案退出部分藻礁熱區 求環評大會翻案
2018年08月27日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
觀塘環差案在7月初遭初審小組建議「退回目的事業主管機關」，中油趕在申覆時效的最後一刻，向環保署提出「迴避替代修正方案」，將氣化區退出生態豐富的G1區、移到外海，強調將僅使用既有填區。
中油希望在避開藻礁、紅肉ㄚ髻鯊（雙髻鯊）後，可以在環評大會敗部復活。而環署綜計處長劉宗勇表示，觀塘案預定將在9月中的環評大會上場。至於新方案在大會上，可能有翻案成功、按小組原建議退回、退回小組重審等可能性。
中油為了興建「第三天然氣接收站」，提出桃園觀塘工業區、工業港的環差、環現差等案件，但卻由於鄰近藻礁野生動物保護區，有一級保育類柴山多杯孔珊瑚、世界自然保育聯盟（IUCN）紅皮書列入瀕危物種的紅肉ㄚ髻鯊（雙髻鯊）、藻礁而引發爭議，中研院與各校生態學者更紛紛參戰，展開為期一年的生態調查，要反駁中油一再表態當地沒有生態可言的說詞。
初審小組考量除了上述珍稀生物的存在，更認為此案恐怕會對對藻礁生態系有重大影響，因此建議把工業專用港環現差暨環差兩案，退回目的事業主管機關。
此案在生態上的爭議，主要為中油選址在藻礁密度最高、各種生態參數也是最好的G1、G2區。而中油提出的「迴避替代修正方案」，則退出G1區，將原規劃的氣化區分散到外海填區，以及過去就已經填埋的儲槽區。
如此一來，工業區內的開發面積將從上一個版本「迴避替代方案」的37公頃再退為23公頃，而原方案本是232公頃，如今等於只剩下1/100。
包括使用既有填區的13公頃，要做為儲槽與氣化區，將有2座LNG儲槽及氣化、計量等附屬設施，每年可營運300萬噸，主要供大潭電廠機組及北部工業用戶使用。另有台電既有的溫排水渠道8公頃，與聯外道路2公頃。中油在報告書上表態，高潮線以上的土地、既有施工碼頭及其後線土地都將不施作。
工業港的部分，維持迴避替代方案，海堤為1688公尺，包括1座LNG碼頭、一個備用碼頭。外廓防波堤則是北側不變，還是4280公尺，南側則從迴避替代方案時提出的800公尺退到450公尺。外海填區仍為21公頃，將興建2座LNG儲槽及氣化設施。
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