【新書排行榜】陪孩子看見「勇氣」套書（兩冊）(誰都不准通過+我盼望……)~必看好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 推薦商品 《誰都不准通過》
關於規則，讓我們來想想……
特惠在某個國家裡，
衛兵總是服從將軍的命令，從來不會質疑。
這次他接到的命令是，「不准讓任何人越線！」
他一定要幫將軍
維持這本書「右頁的空白。」
人群聚集在邊線時，衛兵承受著很大的壓力。
如果所有人都不可以走到下一頁去，
這個故事會發生什麼事呢？
☆☆☆ ☆☆☆ ☆☆☆ ☆☆☆
《我盼望》
勾勒出大人對孩子的生命期許，不只可品味，更需一起討論思索。
——兒童文學作家 幸佳慧
你希望孩子是一個什麼樣的人？
或者，該如何盼望？
親愛的孩子，我盼望……
我盼望 ? 你往上飛，比掉下來還要多。
熱賣商品抗漲我盼望 ? 你抱抱比煩惱還要多。
2019流行商品我盼望 ? 你「停一停」比「快一點」還要多。
我盼望 ? 你撐傘比下雨還要多……
這本書裡有無窮無盡，關於好奇心、勇氣、想像、友誼、玩耍的一切祝福，它們全都是孩子的願望，也是大人們的殷殷期望。
熱賣商品英文名人推薦
幸佳慧（總導讀）｜朱家安｜林蔚昀
《誰都不准通過》
★★★ 波隆納書展「最佳歐洲童書出版社」最受歡迎代表作★★★
雖然，這個世界上大概沒有那種可以完全不受規則限制的人類……
但是，這些規則真的必要嗎？
——朱家安 （哲學教育工作者）
人氣商品即使是小動物、工商士農、尚未出生的小孩，甚至挖洞越獄的牢犯，都應有基本人權的保障。而要防止集權的滋生與擴張，每個力量都算數。——幸佳慧 （兒童文學作家）
熱銷排行榜
一本令我會心一笑的書。這笑同時是內心頑皮小孩被同理、接受的笑（是啊！誰沒有越過界？），也是作為一個媽媽的苦笑。（哪一個媽媽的規矩沒有被打破過？）——林蔚昀 （作家及波蘭文譯者）
《我盼望》
★高居《紐約時報》暢銷榜！獲獎無數的完美搭檔，幽默且感動滿點的精心創作
★榮獲「雙親之選」童書推薦大獎（A Parent's Choice Recommend Award Winner）
「《我盼望……》是以大人口吻獻給孩子的祝福小語集錦，看似香甜不需費神，但每頁的詩性小語，配上和文字語意若即若離的圖畫，便成為大小讀者延伸對話的豐饒情境。」——兒童文學作家、繪本推手 幸佳慧 總導讀?
「關懷之愛，溢於言表；充滿希望且激勵人心。」——柯克斯書評
必看好書「有趣極了！」——華爾街周刊
「這本書可以為家庭閱讀帶來歡笑！」——芝加哥論壇報
＊規格：超值推
22*26公分
21*21公分
商品訊息簡述:
作者： 伊莎貝爾‧米荷絲‧馬汀斯, 艾美‧克蘿思‧羅森朵
新功能介紹- 原文作者： Isabel Minhós Martins, Amy Krouse Rosenthal
- 譯者： 黃鴻硯, 陳信宏
- 繪者： 柏南多‧P‧卡瓦洛 Bernardo P. Carvalho, 湯姆‧利希騰赫德 Tom Lichtenheld
- 出版社：字畝文化
新功能介紹 - 出版日期：2017/11/22
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
NBA／賽後與德瑞克有小衝突？ 格林：講幾句話而已 | NBA | 運動 | 聯合新聞網
德瑞克(左)與格林賽後有口角。 美聯社 分享 facebook NBA總冠軍賽送禮推薦網購人氣商品首戰最終由主隊暴龍旗開得勝，死忠球迷同時也是球隊全球推廣大使的饒舌歌手德瑞克（Drake）在場邊當然樂翻，只是他賽後對勇士球員的舉動再度引發爭議。. } }); } 先前東區冠軍特惠活動限時下殺賽時候，公鹿主帥布丹霍澤（Mike Budenholzer）就曾對德瑞克場邊行為頗有微詞，甚至聯盟在總冠軍賽還特地找上德瑞克談話，希望他場邊舉措不要踩過界，但事情發展顯然未如聯盟的意。當勇士球員輸球賽後正往球場通道前去準備離開時，德瑞克順勢找上格林（Draymond Green），擺出勝者姿態並口出幾句垃圾話，就連一旁的柯瑞（Stephen Curry）聽了都只能苦笑以待。而記者會上有媒體就此事詢問格林看法時，他先是反問：「你有關於籃球的問題嗎？」接著又表達對記者使用「衝突」一詞的不滿，「這根本不是真的衝突，我沒打他，他也沒打我，我們也沒互推，就是講了幾句話這樣而已」。值得一提的是，德瑞克過去曾推出一首歌有提到格林，柯瑞當時還偷爆料說：「格林知道這事後實在嗨好物分享限量不等人的爆，他真的對那段歌詞很折扣好康興奮，他覺得自己出名了，不但第一次入選全明星賽，還在德瑞克歌裡出現。」
空污法修正案三讀通過 總量管制改「會商」經濟部
2018年06月25日 上稿編輯： RayPeng 整理：彭瑞祥（環境資訊中心記者 ）
立法院臨時會25日晚間三讀通過《空氣污染防制法》修正案，這是2002年以來最大幅度的修法。其中有關總量管制與額度抵換，應「會商」還是「會同」經濟部，經過數次爭執後，三讀通過版本為「會商」，但加入「報請行政院核定」但書。
中央社報導，25日立法院院會耗時近6小時處理空污法案爭議條文，20:30分開始三讀程序，21:32分終於三讀修正通過。
三讀條文明定，空污總量管制的規定，應於建立污染源排放量查核系統及排放交易制度後，由環保署「會商」經濟部，報請行政院分期分區核定公告實施。
立委陳曼麗說明，本次修法中，他與環保團體共同建議的幾項條文，均已納入，包括：增列中央級空氣污染防制計畫、緊急狀況時改燃氣發電但加嚴使用條件限制及明訂2025年落日條款、提高空污費撥交地方政府比例、增加團體得檢舉不法行為、建立法律扶助制度等。
陳曼麗補充，此次修正通過的空污法有幾項特點，包括：
一、各級主管機關得視所轄空氣品質需求而劃設空氣品質維護區，在此空間內，可以限制汽機車在維護區內使用；此外，為因應極端情況之發生，在時間上，得採取禁止公私場所排放污染物、與禁止機關學校之活動等緊急措施。
二、 中央主管機關訂定燃料混燒比例及成分之標準，從源頭加強燃料品質，以避免雜質混燒所造成之污染，並授權地方主管機關核發此使用許可證。
三、 空氣污染物排放標準的訂定，將會納入健康風險因子之考量。
立委吳玉琴補充說明，過去地方政府及環保主管機關為有效改善觀光區域的空氣品質，限制符合空氣排放檢驗之大客車才能進入阿里山、日月潭等觀光區域。但是這樣的執行措施，並無清楚法源，所以常引起執行上的爭議以及相關訴訟，因此這次劃設空品區的修法，便賦予主管機關執法法源，並可擴大適用地區，包含港區、工業區或是學校、醫院等。
另外，根據新頭殼報導，此次三讀也通過「好鄰居條款」；三讀條文明定，中央主管機關應訂定空氣污染防制方案，並應每四年檢討修正。考量空氣污染物流通性，地方政府需會商鄰近縣市主管機關定之。
三讀條文也規定，未來加嚴控管10年以上的車輛排放標準，排氣檢驗未過或未檢驗，最高可處3000元以上、6萬元以下罰鍰，若經通知屆期仍未改善者，最重可註銷牌照，其中，最先受到影響的將是500多萬輛二行程機車與7.6萬輛一、二期柴油大貨車。
另外，各主管機關得視空氣品質需求及污染特性，因地制宜劃設空氣品質維護區，可限制特定汽機車進入，違者處以500元以上、6萬元以下罰鍰。
自由時報報導，修法新增規定，授權各級主管機關劃設「空氣品質維護區」，實施移動污染源管制措施，包括禁止特定汽車進入該區，及禁止移動污染源所使用之燃料、動力型式、操作條件、運行狀況及進入。
地方政府於「空氣品質維護區」可採行措施，條文說明欄舉例，如可規範禁止1999年6月前出廠之柴油車輛或二行程機車，禁止進入空氣品質維護區，或限制其進入之時段；也可限制船舶使用硫含量較低之柴油燃料、泊岸時應使用岸電設備等操作條件、進出港應減速等運行狀況，以減少空氣污染物排放，落實特定空氣品質維護區內空氣品質之保護。
條文明定，公私場所具有環保署指定公告之固定污染源，及固定污染源所使用之燃料及輔助燃料含生煤者，在設置或變更前，應符合環保署標準，取得地方政府核發之使用許可證，期滿要繼續使用者，應向地方政府提出申請展延。針對地方政府審查許可證之展延，條文也設立地方政府不得變更許可證內容的原則，規範地方政府變更許可證內容之裁量權。
據三立新聞報導，關於關於空氣污染防制費，過去均由環保署統籌運用，此次修法增訂撥給地方政府的法源依據，除了仍維持原規定，固定污染源所收款項60%撥予所在縣市府；還新增移動污染源所收空污防制費20%撥交該移動污染源使用者「設籍地」或油燃料銷售地；且違反《空污法》的罰鍰所得，也可追繳為空污基金來源。
此次修法還加重懲處排放污染物之行為，包括公私場所固定污染源如工廠，若發生突發事故，負責人未能在1小時內通報縣市主管機關，並致人死亡，最高可處無期徒刑或7年之上有期徒刑、併科3000萬元以下罰金。排放污染物「超標」，危害他人生命、身體健康者，可處7年之下有期徒刑、併科1500萬元以下罰金。
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