【2019熱銷商品】多運動變聰明：運動與腦力~必看好書
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作者： 惟生醫學文教基金會
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- 出版社：惟生醫學
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
法網／無緣挑戰產後首冠 小威：很高興我來了 | 法網 | 運動 | 聯合新聞網
雖然無緣產後首冠，不過小威表示並不後悔來到巴黎，很高興這趟有成行。 美聯社 分享 facebook 美國小威廉絲（Serena Williams）和「日本小威」大坂直美同日落難，小威廉絲第三輪2：6、5：7不敵20歲同胞珂寧（Sofia Kenin），產後首冠得再等等。她本季傷勢纏身，法網賽前熱身賽連兩站都退賽，不過她表示並暢銷排行經典商品不後悔來到巴黎，很高興這趟有成行。. } }); } 小威造訪巴黎紅土大滿貫賽前僅打四站，且連續三站都傷退，包括前兩站邁阿密網賽、羅馬賽都因左膝舊傷退賽，法網第三輪止步並不意外，她前一次在大滿貫第三輪出局已經是2014年溫網，當年法網更止步次輪，敗限時優惠卷給西班牙女將蒙奎露扎（Garbine Muguruza）。「我很高興我還是必買清單限定折扣價來了，因為我熱愛這座城市和大賽。」小威表示，能第16度拚戰法網仍十分開心，只不過本季因傷所困，打得跌跌撞撞。小威首盤第5局就面臨破發，化解四個破發點但仍遭珂寧攻破得分大門，第7局再度讓珂寧有機可乘，遭對手連下5局。次盤小威開局就遭破，第6局回破對手，但盤末沒能保住發球局，一個半小時束手就擒。小威不吝給同胞小將肯定，特別是珂寧首盤每一球都轟到底線，「她打得非常。我很久沒遇過這樣的對手了，她打得不可置信，她的確全力灌注且打出一場好球。」擊敗23冠得主的珂寧則處於驚嚇當中，限時下殺好康報報「小威是強勁的對手，我到現在還在試著理解發生什麼事了。她是真正的冠軍、也是啟發。」
離岸風電纜線待整合 西島彰芳環差初審過關
2018年08月17日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
經濟部能源局陸續完成離岸風機遴選、競價後，去年通過環評的眾多風場也陸續因纜線要從共同廊道上岸的調整，而展開環差審查。
西島、彰芳兩風場由於相連，且皆為丹麥哥本哈根基礎建設基金（CIP）所有，因此併案辦理。17日在環署進行環差案第一次初審，雖無太大爭議即獲建議通過，不過其纜線兩腹案其一將通過相鄰的台電風場領域，也一度讓台電質疑，若是將造成自己也得再辦一次環差就不願同意的反彈。
這個插曲讓環委馬小康建議，能源局應該盡快決定各風場纜線的上岸地點，並排出順位；擔任召集人的環署副署長詹順貴也提醒能源局應該盡快整合，否則業者與公部門都將因此浪費時間心力重複審查。若是因為沒有整合而造成個案得多次進行環差案，將要「參你們一本」。
去年環評時要求各風場整體劃設鳥類廊道，能源局表示，各家陸續送件中，目前有四、五件送達了，會叫業者加速送件，目標9月提出來。
西島、彰芳為通過遴選的風場，總裝置容量分別為410MW、600MW，將在2024年併網。
這次提出變更的是纜線的上岸方案，原先原環評提出要從南側共同廊道上岸，但由於台電併網的基礎建設要到2025年才能使用，因此改走將較快完工的北岸廊道，從彰濱工業區崙尾區海堤上岸，送至永興開閉所或大城變電所。
而轉向北岸廊道後，西島、彰芳提出海纜設置的兩方案，一為N1，有西島風場22公里、彰芳風場24公里；一為N2，西島風場24公里、彰芳風場27公里。N1雖然看起來較短，可能擾動較小，但卻將走進台電二期風場為共同廊道退後的緩衝區內。雖然CIP承諾，纜線當然由CIP完全負責，但台電擔憂，若為此自己要再做一次環差，那麼就不願意同意。而兩個方案將會二擇一，小組認為，這也是業者在時間壓力下，一次送兩條路線的權益之計，也透露了公部門的缺乏通盤規劃。
CIP表示，未來各風場的纜線勢必互相通過。環署綜計處初步認為，一條纜線不該重複審查，是西島、彰芳的纜線，就不該在台電的案子再審一次，但仍須再確定是否台電將因此必須做環差，而詹順貴則認為，台電二期自身也至少將為鳥類廊道進行一次環差，若真需環差，屆時一併辦理即可，其實不需特別在意。
而西島、彰芳的纜線特意繞過未通過環評的「福海」風場讓小組感到不解，因為若是確定已無福海的風場，就有緩衝空間。CIP解釋說，雖然福海沒有通過環評，但是在能源局仍處於尚未撤案的狀態，因此不敢進入。這樣的狀況也讓詹順貴不滿，要求能源局盡快確認。
雖然建議通過此案，但小組也要求，在進大會確認前，此案海纜通過台電風場的部分，需取得台電的同意書，並承諾只會穿越邊界退縮、鳥類穿型廊道的範圍，並承擔相關的環評承諾。並提出海纜N1、N4兩路線的環境影響比較。
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